Kinshasa : Le gouvernement provincial annonce la construction d'un parking au rond-point Ngaba pour désengorger le trafic

La province de Kinshasa s'apprête à transformer l'un des carrefours les plus stratégiques et les plus embouteillés de la capitale. Le ministre provincial des Infrastructures et Travaux publics, Alain Tshilungu, a annoncé ce samedi 13 septembre la construction d'un parking public au rond-point Ngaba. Cette annonce a été faite lors d'une vaste opération de démolition des constructions jugées anarchiques qui occupaient illégalement l'espace.

L’opération de démolition visait à libérer une zone qui était devenue au fil des années un véritable marché informel, entravant la fluidité de la circulation. Des constructions érigées sans permis ni respect des normes d'urbanisme avaient grignoté l'emprise publique, aggravant la congestion chronique qui caractérise ce point névralgique du réseau routier kinois.

"Cet espace démoli est une emprise de l'État. Dans les jours qui viennent, le gouvernement provincial de Kinshasa va construire un parking pour désengorger le rond-point Ngaba", a déclaré le ministre Alain Tshilungu. Cette démarche s'inscrit dans la vision du gouvernement provincial de remettre de l'ordre dans la capitale, en luttant contre l'insalubrité et l'anarchie urbaine. L’objectif est de redonner aux infrastructures leur fonction initiale et d'améliorer le cadre de vie des Kinois.

La construction d'un parking au rond-point Ngaba est une réponse directe au défi de la mobilité urbaine. Le rond-point, point de jonction entre plusieurs grandes avenues et routes d'accès, est un nœud de communication essentiel pour des milliers de navetteurs. Le manque de places de stationnement et le stationnement sauvage contribuent largement aux embouteillages quotidiens qui paralysent la circulation.

Le futur parking devrait permettre d'organiser le stationnement, de libérer les voies de circulation et d'offrir une solution structurée pour les automobilistes. Ce projet fait partie d'un plan plus large d'amélioration des infrastructures de transport dans la capitale, qui vise à réduire les temps de trajet et à faciliter les déplacements des biens et des personnes.

Si la démolition a été accueillie positivement par de nombreux habitants, elle pose également la question de la réinsertion des petits commerçants et vendeurs qui opéraient sur cet espace. Le défi pour les autorités provinciales sera de concilier la modernisation de la ville avec la prise en compte des réalités socio-économiques de la population.

Elysée La Ngala