Le visage de l’aéroport de Kananga change. Les travaux de construction de la nouvelle aérogare avancent « à un rythme soutenu », avec un taux d’exécution estimé à 70 % à ce jour, selon des sources proches du chantier.
Lancés pour désengorger et moderniser l’aéroport de Kananga, les travaux entrent dans leur phase décisive. Gros œuvre quasi achevé, charpente métallique posée, toiture en cours : l’infrastructure se dessine progressivement. Les équipes s’activent désormais sur le second œuvre : cloisons, électricité, plomberie, menuiseries et premiers aménagements intérieurs.
Objectif : doter le Kasaï-Central d’une aérogare aux standards modernes, capable d’accueillir plus de passagers dans de meilleures conditions de confort et de sécurité.
Au-delà des briques, c’est tout le secteur aéroportuaire local qui se modernise. Une aérogare fonctionnelle, c’est plus de rotations, plus de fret, plus de connexions avec Kinshasa et les autres provinces. Pour une région enclavée comme le Kasaï-Central, l’enjeu est économique : faciliter la mobilité des personnes, l’évacuation des produits agricoles et l’arrivée des investisseurs.
Les opérateurs économiques saluent déjà « un signal fort » qui pourrait réduire les annulations de vols liées à la vétusté des installations actuelles.
Si le rythme est maintenu, la livraison pourrait intervenir dans les prochains mois. Restent à finaliser les équipements : tapis bagages, scanners, système d’enregistrement, salons d’attente et voiries d’accès. Les autorités sont attendues sur la question de l’éclairage de la piste et des aides à la navigation, indispensables pour des vols de nuit.
La nouvelle aérogare de Kananga n’est plus un projet sur papier. À 70 %, elle devient une réalité qui redessine l’avenir du transport aérien au centre du pays.
Pierre Love Mukendi
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