Le chantier de la Route nationale 42 progresse. La réhabilitation et la modernisation des 131 km reliant Munkamba à Lusambo, entre le Kasaï-Central, le Kasaï-Oriental et le Sankuru, franchissent de nouvelles étapes malgré les défis climatiques.
À ce jour, les équipes sont mobilisées sur le premier tronçon. La pose des couches de fondation et de base se poursuit entre le PK0 et le PK10. Parallèlement, l’ouverture de l’emprise a démarré entre le PK10 et le PK14 pour préparer les étapes suivantes.
Point important : les travaux de praticabilité ont déjà été réalisés à 100 % sur l’ensemble du linéaire de 131 km. Concrètement, la route est roulante sur tout le trajet Munkamba-Lusambo. Des réparations ponctuelles sont effectuées de temps à autre pour maintenir la circulation, surtout avec la forte pluviométrie enregistrée ces dernières semaines.
La RN42 n’est pas une route ordinaire. Elle assure l’interconnexion entre le Kasaï-Central et le Kasaï-Oriental, avec un prolongement naturel vers la province du Sankuru via Lusambo. Sa réhabilitation complète va changer la donne pour tout le Grand Kasaï.
Les retombées attendues :
1. *Commerce* : Facilitation des échanges entre Kananga, Mbuji-Mayi et Lusambo. Les produits agricoles et manufacturés circuleront plus vite.
2. *Transport* : Réduction nette du temps et du coût de transport. Fini les 2 jours de galère en saison des pluies pour faire 131 km.
3. *Mobilité* : Déplacements plus sûrs et rapides pour les populations. Accès facilité aux écoles, hôpitaux, marchés.
4. *Intégration* : Renforcement de l’intégration économique et sociale entre les 3 provinces, longtemps freinée par l’enclavement.
5. *Agriculture & investissement* : Avec une route fiable, les bassins agricoles du Sankuru et du Kasaï pourront évacuer leur production. Les investisseurs auront moins peur de l’isolement.
Le principal défi reste la météo. La région connaît une forte pluviométrie qui complique les travaux de terrassement et de pose des couches. Les équipes doivent jongler entre averses et fenêtres de travaux, tout en assurant l’entretien de la praticabilité déjà acquise.
La RN42, une fois modernisée, deviendra une artère vitale pour l’espace Kasaï. Elle complète la RN1 et ouvre un corridor est-ouest essentiel pour le commerce intérieur.
Le ministère des Infrastructures n’a pas encore communiqué la date de livraison finale, mais la dynamique actuelle sur les 14 premiers kilomètres est jugée encourageante par les usagers.
La Rédaction
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